La ingeniería cántabra Bound4blue ha dado un paso significativo en la lucha contra el cambio climático al iniciar la entrega de sus innovadoras velas rígidas al gigante naviero Maersk. Este acuerdo, que representa un hito en la industria marítima, busca reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el transporte marítimo, un sector que enfrenta crecientes presiones para adoptar prácticas más sostenibles.
### La Revolución de las Velas Rígidas en el Transporte Marítimo
Bound4blue ha comenzado a enviar las primeras ocho unidades de sus velas rígidas, conocidas como eSAIL, a Maersk, que planea instalar un total de 20 de estos dispositivos en cinco de sus petroleros. Cada buque contará con cuatro velas, diseñadas para ser totalmente autónomas y de bajo mantenimiento. Según la empresa, estas velas pueden ofrecer reducciones significativas en el consumo de combustible, alcanzando cifras de dos dígitos, lo que representa un avance considerable en la eficiencia energética de los buques.
El CEO de Bound4blue, José Miguel Bermúdez, ha destacado la importancia de esta colaboración, afirmando que la confianza de Maersk en su tecnología refuerza la capacidad de la empresa para contribuir a la descarbonización del sector marítimo. Las velas, que alcanzan una altura de 26 metros, están diseñadas para operar de manera segura en condiciones desafiantes, lo que las hace particularmente adecuadas para el transporte de mercancías en alta mar.
Maersk, por su parte, ha evaluado diversas tecnologías y proveedores antes de decidirse por las velas de Bound4blue, lo que subraya la competitividad y la innovación de la ingeniería cántabra en el mercado global. La instalación de estas velas se llevará a cabo a lo largo de 2025 y 2026, marcando un nuevo capítulo en la historia de Bound4blue, que ya ha realizado varias instalaciones exitosas en el pasado.
### Expansión hacia Nuevos Mercados: El Gas Licuado del Petróleo
El mes de septiembre ha sido especialmente productivo para Bound4blue, ya que la empresa también ha anunciado la obtención de su primer contrato en el sector del Gas Licuado del Petróleo (GLP). Este combustible, que se compone de una mezcla de propano y butano, es esencial en la industria energética y su transporte requiere soluciones innovadoras y sostenibles.
El nuevo contrato proviene de BW Epic Kosan, un líder mundial en el transporte de GLP y petroquímicos. El proyecto implica la instalación de una vela de succión de 24 metros de altura en el buque Helena Kosan, construido en 2007. Este movimiento no solo representa una expansión de las capacidades de Bound4blue, sino que también abre un nuevo nicho de mercado en el sector del GLP, donde la demanda de soluciones sostenibles está en aumento.
Jakob Bode, director ejecutivo de BW Epic Kosan, ha expresado su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, destacando que la empresa está dispuesta a invertir en tecnologías que reduzcan el impacto ambiental de sus operaciones. La instalación de la vela rígida en el Helena Kosan se llevará a cabo en dos fases: primero, se realizarán trabajos preparatorios en un dique seco programado para 2025, y luego se procederá a la instalación de la vela en el siguiente ejercicio.
La colaboración entre Bound4blue y BW Epic Kosan refleja una tendencia creciente en la industria marítima hacia la adopción de tecnologías más limpias y eficientes. A medida que las regulaciones ambientales se vuelven más estrictas y la presión para reducir las emisiones aumenta, las empresas están buscando activamente soluciones que les permitan cumplir con estos requisitos y, al mismo tiempo, mejorar su eficiencia operativa.
### El Futuro del Transporte Marítimo Sostenible
La iniciativa de Bound4blue y Maersk es un claro ejemplo de cómo la innovación tecnológica puede desempeñar un papel crucial en la transformación del transporte marítimo. A medida que el mundo se enfrenta a desafíos ambientales sin precedentes, la necesidad de soluciones sostenibles se vuelve cada vez más urgente. La implementación de velas rígidas en los buques no solo representa un avance en la eficiencia energética, sino que también puede servir como un modelo para otras empresas en el sector.
La capacidad de Bound4blue para adaptarse y expandirse hacia nuevos mercados, como el GLP, demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la innovación. A medida que más empresas se suman a la lucha contra el cambio climático, es probable que veamos un aumento en la adopción de tecnologías similares en la industria marítima.
La colaboración entre Bound4blue y Maersk no solo es un paso hacia la descarbonización del transporte marítimo, sino que también establece un precedente para futuras alianzas en el sector. A medida que la tecnología continúa avanzando y las empresas buscan formas de reducir su huella de carbono, la industria marítima podría estar en el umbral de una nueva era de sostenibilidad y eficiencia.
